一、使用(yòng) 施封鎖施封(feng)和拆封的規(gui)定

　　(一)應施封(feng)運送的貨車(che)、集裝箱，均須(xū)采用施封鎖(suǒ)施封(一噸📧箱(xiāng)也可使用施(shi)封環)，罐車和(hé)國際聯運過(guo)軌貨車另有(yǒu)規定者除外(wài)。

　　(二)施封鎖分(fen)FS型(型形)和FSP直(zhi)(環形)二種。

　　FS型(xíng)施封鎖由鎖(suǒ)頭、鎖芯、鎖套(tào)三部分組成(chéng)，鎖頭和鎖芯(xin)用鋼絲繩相(xiang)連，鎖閉後呈(chéng)直杆狀，用于(yú)各型集裝箱(xiāng)的施封。FSP型施(shī)封鎖由鎖芯(xin)、鎖套兩部分(fen)組成，鎖芯和(he)鎖套用鋼絲(si)繩相連，鎖閉(bi)時将鎖芯♻️垂(chui)直向鎖套♌鎖(suǒ)孔插入，鎖閉(bi)後呈環狀，用(yòng)于🔴棚車、冷藏(cang)車的施封。各(ge)型施封鎖鎖(suo)套平面上均(jun)以鋼印方式(shì)打印"封印号(hao)碼、站名、加括(kuò)号的局名簡(jian)稱(托運人自(zì)備的施封鎖(suo)用托運人編(bian)号或專用🐪線(xian)編号代替)"，鎖(suo)套外斷面上(shang)打印制造廠(chǎng)标記。封印号(hào)碼，每站或每(měi)組6位數碼循(xun)環使用。

　　(三)使(shi)用施封鎖施(shī)封的貨車，應(yīng)用粗鐵線将(jiang)兩側車門🧑🏽‍🤝‍🧑🏻下(xià)部門扣和門(mén)鼻擰緊，在每(mei)一車門上部(bù)門扣處各施(shī)🙇‍♀️施封鎖一🧑🏽‍🤝‍🧑🏻枚(mei)。施封後⭐，應對(dui)施封鎖的鎖(suo)閉狀态進行(hang)檢🔴查，确認落(luò)鎖有效，車門(men)🔞不能拉開。在(zài)貨物運單、貨(huò)車裝載清單(dān)或貨運票據(jù)封套上記明(míng)○鎖及其💃🏻施封(fēng)号碼(如○鎖146355、146356)。車(chē)門構造每側(ce)隻有一個門(men)扣的貨♌車的(de)施封，按上部(bù)施封辦理。車(che)🐇門上部門扣(kòu)損壞或途中(zhong)補封🤩須在下(xia)👄部門扣處施(shi)封時，施封單(dan)位(或委托施(shī)封單位)應編(biān)制普通記錄(lù)證明。

　　(四)發現(xian)施封鎖有下(xia)列情形之